Hoekom het motors twee uitlaatpype?

INHOUDSOPGAWE:

Hoekom het motors twee uitlaatpype?
Hoekom het motors twee uitlaatpype?

Video: Hoekom het motors twee uitlaatpype?

Video: Hoekom het motors twee uitlaatpype?
Video: How does an Electric Motor work? (DC Motor) 2024, November
Anonim

Omdat die uitlaatgasse elke spruitstuk deur twee pype verlaat eerder as net een, kan die enjin vinniger verlaat en bykomende perdekragtoename verskaf Dubbele uitlaatstelsels help om terugdruk te verminder, wat kan bespaar energie en verhoog die enjin se doeltreffendheid vir beter petrolkilometers.

Hoekom het sommige motors twee uitlaatpype?

Basies, 'n dubbele uitlaatstelsel laat die enjin beter asemhaal en skep 'n meer volledige verbrandingsiklus vanaf die enjin Dit kry meer uitlaat as ons vinniger die enjin toelaat, wat basies 'n lugpomp, om dan vinniger meer lug in te suig en meer perdekrag te skep.

Wat is dubbele uitlaatpype?

'n Dubbele uitlaatstelsel gebruik twee uitlaatpype om die enjinuitlaat uit te voer. Dit bestaan gewoonlik uit 'n knaldemper om geraas te minimaliseer, 'n spruitstuk om uitlaatgas op te vang, en 'n katalitiese omsetter om die uitlaat minder giftig te maak.

Watter is beter enkel- of dubbele uitlaat?

Prestasieverbetering: Enkel Teen dubbele uitlaat'n Goeie dubbele uitlaat kan jou meer as 30 perdekrag gee, vergeleke met die 15 van 'n enkelpyp-uitlaatstelsel. Dubbele uitlaat lewer gasse vinniger uit die enjin, wat die algehele verbranding sal verbeter. D.w.s. om meer "gebruikte" lug (uitlaat) op 'n slag uit te kry.

Hoekom het 'n motor 4 uitlaatgasse?

Hoekom het sommige motors vier uitlaatpype? Die idee is om doeltreffendheid binne 'n gegewe enjinomwentelingsreeks te verhoog.

Aanbeveel: