As die bandmeter se aangetekende lesing hoër is as die vervaardiger-aanbevole gradering, druk die meterpunt op die klepsteel totdat jy lug hoor uitlek. Gaan die banddruk weer na As die lesing laer is as wat aanbeveel word, sal jy die band met lug moet vul.
Hoe lank moet ek lug in my bande sit?
Druk die lugslang wat pas op die klepsteel af. Sommige lugpompe het dalk 'n hefboom/handvatsel wat jy moet druk om die lug te laat vloei. Vul die band vir 10–15 sekondes, en kontroleer dan die banddruk met jou meter. Gaan voort om lug by te voeg totdat jy die aanbevole druk bereik.
Hoe weet jy of jy te veel lug in jou bande sit?
Om net jou banddruk teen die vervaardiger se riglyne na te gaan, sal jy ongelyke loopvlakslytasie, verminderde traksie en moontlik 'n ongemaklike rit ook opmerk Jy sal dalk ook jou motor se ESC-stelsels opmerk tree effens vreemd op, maar al hierdie simptome word ook ervaar met bande wat te min opgepomp is.
Hoe weet jy wanneer om op te hou om lug in die band sonder meter te sit?
Druk jou hand af op die band. As die band sag en klewerig voel, is die banddruk laag. As die band kliphard voel, wat beteken dat jy glad nie die band kan afdruk nie, dan is dit te veel opgepomp. As die band te laag voel, pomp bietjie lug daarin terwyl jy jou hand daarop hou.
By watter PSI sal 'n band ontplof?
Onder warm weer en snelwegtoestande styg die temperatuur van die lug binne-in die band ongeveer 50 grade. Dit verhoog die druk binne die band met ongeveer 5 psi. Die barsdruk van 'n band is ongeveer 200 psi.
