IMC, dag en nag, het egter die hoogste dodelikheid gehad met 72 persent en 73 persent onderskeidelik. Die privaatvlieëniersertifikaatkategorie het die hoogste aantal totale en noodlottige ongelukke gehad, onderskeidelik 481 en 90.
Wat is die hoofoorsaak van noodlottige algemene lugvaartongelukke in die VSA?
1. Verlies van beheer in vlug (LOC-I) 'n Verlies aan beheer tydens vlug is die mees algemene oorsaak van algemene lugvaartongelukke.
Watter faktor het die meeste noodlottige ongelukke opstyg en klim?
Verlies van beheer (177) het voortgegaan om te oorheers as die hoofoorsaak van landingongelukke. Die grootste aantal ongelukke (42) was verlies van beheer, gevolg deur vasgeval of afgehandel met opstyg (31).
Wat is die Joseph T Nall-verslag?
The Nall Report ontleed GA-ongelukke in die Amerikaanse nasionale lugruim en op vlugte wat vertrek van of terugkeer na die VSA of sy gebiede of besittings. Die verslag dek vliegtuie met 'n maksimum gegradeerde bruto opstyggewig van 12 500 pond of minder en helikopters van alle groottes.
Wat is die hoofoorsake van lugvaartongelukke?
Die mees algemene oorsake van lugvaartongelukke
- Vlieënierfout. Vlieëniers is by elke stadium van die vlug betrokke, en vlieënierfoute kan by enige een van hulle voorkom. …
- Meganiese mislukking. Toerustingfoute is verantwoordelik vir ongeveer 20 persent van lugvaartongelukke. …
- Weer. Vlieg word gevaarliker in slegte weer. …
- Ander menslike fout.
