Meeste van die tyd kry voorwielaangedrewe motors beter petrolkilometers omdat die gewig van die dryfstelsel minder is as dié van 'n agterwielvoertuig. FWD-voertuie kry ook beter vastrap omdat die gewig van die enjin en transmissie oor die voorwiele is. … Voorwielaangedrewe voertuie kan ook vierwielaandrywing hê.
Hoekom is RWD beter as FWD vir wedrenne?
Terwyl 'n FWD-motor die meeste van die gewig van die enjin en transas (die ratkas- en assamestelling is een eenheid in 'n FWD-motor) oor die voorwiele het, versprei 'n RWD-motor die gewig van sy dryfstelsel meer eweredig van voor-na-agter Dit is hoekom die meeste sportmotors - en feitlik alle renmotors - RWD is.
Hoekom verkies mense RWD bo FWD?
Agterwielaandrywing motors is beter gebalanseerd en beskik oor 'n skeiding van krag en stuur, wat die probleme wat met voorwielaandrywing kom, uitskakel. Baie entoesiaste beweer ook verbeterde versnelling as gevolg van die verskuiwing in gewig wanneer versnel vanaf 'n stop en deur draaie.
Is FWD lekkerder as RWD?
DIE ANTWOORD OP HIERDIE mite, alles hang af van jou definisie van pret. As dit beteken om 'n voertuig met die versneller deur 'n hoek te balanseer op die punt van greep en glip, of as dit dryf behels, ja, 'n motor wat agteraangedrewe sal waarskynlik meer 'pret' wees. Maar dit is regtig 'n mite dat voorwielaangedrewe motors nie lekker kan wees nie
Kan FWD RWD klop?
Ja, jy kan nie regtig 'n voorwielaangedrewe motor dryf of 'n RWD-motor in 'n reguit sprint klop nie. Maar die kompromie in prestasie word opgemaak in prys, beide by die handelaar en verder. Soos enigiets in die lewe, is voorwielaandrywing wat jy daaruit maak.… FWD-motors is geneig om te onderstuur, RWD is geneig om te oorstuur.
