Premium-gas 90-93 is heeltemal in orde om in 'n standaardvoertuig te sit. Motorkenners sê daar is geen risiko van skade aan 'n standaardmotor wat premium brandstof gebruik nie.
Gebruik premium-gas beter vir jou motor?
In 'n verbruikerskennisgewing merk die Federal Trade Commission op: “In die meeste gevalle bied die gebruik van 'n petrol met hoër oktaan as wat jou gebruikershandleiding aanbeveel absoluut geen voordeel nie. Dit sal nie jou motor beter laat presteer, vinniger laat ry, beter kilometers kry of skoner laat loop nie.”
Maak premium-gas werklik 'n verskil?
Met vandag se moderne brandstofinspuitingstelsels behoort dit egter nie veel verskil te maak nie Omdat premium-gas 'n hoër oktaangradering as middelgraad- of gewone gas het, produseer dit 'n bietjie meer krag wanneer dit verbrand word.… In die regte wêreld beïnvloed dit skaars werkverrigting, of brandstofverbruik.
Kan premium-gas jou motor mors?
Die hoër oktaan gee premium gas groter weerstand teen vroeë brandstofontsteking, wat potensiële skade tot gevolg kan hê, soms gepaardgaande met hoorbare enjin wat klop of piep. … As jy premium brandstof gebruik omdat jou enjin gereeld aanklop, behandel jy die simptoom, nie die oorsaak nie.
Wat gebeur as jy premium en gewone gas meng?
Kan ek premium en loodvrye gas meng? Ja, bestuurders kan die twee tipes brandstof meng. Die gekombineerde gastipes sal 'n oktaanvlak iewers in die middel tot gevolg hê - iets wat die voertuig “sal oorleef,” volgens The Drive.
