Mite: Dieselenjins moet vir 5 tot 10 minute of langer luier opwarm, veral op koue dae voordat hulle bestuur word. Feit: Dit is een van die mees algemene mites oor dieselenjins. Die meeste enjinvervaardigers beveel aan dat nuwe dieselenjins nie langer as 3 minute luier voordat hulle ry nie
Waarom moet diesels opwarm?
Tony: Opwarming van die voertuig is om olie om die enjin te laat vloei Die olie beweeg redelik vinnig, maar wanneer die olie koud is, is dit te dik om reg te smeer. … Tony: Langer opwarmtye op ouer dieselvoertuie maak nie regtig die enjin seer nie, want hulle het nie die besoedelingskontroles van moderne diesels nie.
Is koue begin sleg vir diesels?
Mite 2: Dieselenjins sal nie in die winter begin nie.
“Vandag se tegnologieë vir kouestart is baie doeltreffend,” het Ciatti gesê. "Moderne dieselenjins begin in koue weer met baie min moeite." Die probleem is dat diesel jel teen lae temperature Onder ongeveer 40°F word sekere koolwaterstowwe in diesel gelatienagtig.
Watter temp is te koud vir dieselenjin?
Die dieselbrandstof in jou brandstoftenk sal soos jel word teen 'n temperatuur van 15 Fahrenheit of -9.5 Celsius en jy sal sukkel om jou enjin te begin. Enigiets onder 15 Fahrenheit / -9.5 Celsius kan en sal probleme vir jou dieselvoertuig veroorsaak.
Is luiertyd sleg vir 'n dieselenjin?
Onnodige luiertyd mors brandstof, veroorsaak lugbesoedeling en verhoog enjinslytasie.’n Dieselenjin wat luier, produseer baie hoër emissies as wat dit sou doen terwyl dieselfde hoeveelheid brandstof onder vrag gebruik word. Verlengde luiertyd veroorsaak 'n opbou van roet binne die enjin en lei tot 'n swelling swart rook wanneer die enjin toere.
