In Londen was daar baie skemas om stap- en fietsryvoorsiening te verbeter, so die padwerke kan meer uitstaan in die hoofstad in vergelyking met enige ander plek Net so kan die keëls en versperrings dalk eintlik die infrastruktuur wees wat die nuwe fietsry- en stapgebied aandui om sosiale distansiëring te akkommodeer.
Hoekom is daar so baie padwerke in die VK?
Die rede waarom daar so baie padwerke in die VK is, was bowenal omdat opeenvolgende regerings oor dekades onderbestee het aan die paaie se infrastruktuurstelsel … Dus as 'n klein element van 'n algehele gediversifiseerde portefeulje van beleggings, het infrastruktuurfondse 'n belangrike rol om te speel.
Hoekom is daar so baie verkeer in Londen?
Opeenhoping is egter nie net te wyte aan die toenemende aantal motors nie. Soos die bevolking groei, word stappe gedoen om meer voetgangers, fietsryers en busritte te akkommodeer. Paaie is dwarsoor Londen vernou om toe te laat meer fietsbane en stappaaie.
Hoekom is die verkeer in Londen so erg?
Dit is 'n probleem wat wesenlik spruit uit Londen se wellustige ekonomiese en bevolkingsgroei, wat meer druk op padspasie genereer, wat beteken dat al hoe meer mense al hoe meer tyd spandeer om te sit in konfyte. … Geen wonder daar is deesdae soveel woede op die hoofstad se paaie nie.
Hoeveel padwerke is daar in die VK?
padwerke volgens streek
Ons ontleding het aan die lig gebring dat 'n totaal van 830 projekte tans regoor die land beplan word, maar waar in die VK het bestuurders die hoogste en die laagste kans om in padwerke betrap te word?
