Krag en termiese dissipasie Soos kragverbruik toeneem, kan komponente soos lineêre spanningsreguleerders verhit tydens normale werking. Sommige hitte is in orde, maar wanneer dinge te warm word, ly die werkverrigting van die lineêre reguleerder daaronder.
Hoe warm word 'n spanningsreguleerder?
120c (matrijstemperatuur) is redelik algemeen en sommige word 150c gegradeer. tipies, as die houer te warm is vir jou vingers om daaraan vas te hou, is dit te warm.
Wat is die simptome van 'n slegte spanningreguleerder?
'n Slegte spanningsreguleerder kan selfs jou motor se enjin beïnvloed. Byvoorbeeld, aangesien hierdie motoronderdeel nie meer behoorlik werk nie, sal jy dalk van tyd tot tyd opmerk dat jou motor se enjin spat of gaan staan. Dit kan ook sukkel om te versnel terwyl jy ry.
Hoe verminder jy hitte van 'n spanningsreguleerder?
Die maniere om hitte-afvoer in die reguleerder te verminder is: (1) Gebruik 'n skakelreguleerder soos die NatSemi eenvoudige skakelaarsreeks 'n Werkverrigtingskakelaarreguleerder met selfs net 70% doeltreffendheid sal die hitte-afvoer dramaties verminder aangesien slegs 2 Watt in die reguleerder verdryf word!. maw Energie in=7.1 Watt.
Hoe toets jy 'n eksterne spanningreguleerder?
Om jou voertuig se spanningsreguleerder te toets, het jy 'n multimeter nodig, wat die spanning lees wat deur jou battery loop. Wanneer jy een het, heg die multimeter se klampe aan jou voertuig se battery vas. Stel dan jou multimeter op spanning, en kyk vir 'n lesing van net meer as 12 volt.
