Temperatuur. Die meeste wiele word vandag van 'n aluminiumlegering gemaak en word met staalmoere aan die naaf vasgehou. Hierdie twee verskillende metale sit uit en trek saam teen verskillende temperature wat kan veroorsaak dat hulle los soos hulle verhit en afkoel Dit kan leimoere laat los, selfs al word hulle volgens fabriekstandaarde gedraai …
Waarom sal moere losdraai?
Waar hegstukke die skuld kry, kan verskeie faktore veroorsaak dat moere loswerk. Oormaat verf, roes, skubbe of vuilheid tussen parende areas van wiel-eindkomponente sal lei tot lae klemkrag. … Gebreekte of verslete moere met vervormde drade is ook gekoppel aan verlies van voldoende klemkrag by die moerflens.
Kan 'n slegte wiellaer die moere laat los?
'n Verslete wiellaer sal in die naaf los raak Nog 'n teken van 'n mislukte wiellaer is die vibrasie wat dit skep wanneer die wiele bestuur word. … Maak egter seker dat jou wiele behoorlik nagegaan word wanneer jy wielvibrasies ervaar, want dit kan ook veroorsaak word deur 'n onderstel wanbelyning of los neute.
Hoe hou ek my moere styf vas?
Smeer 'n klut smeermiddel teen gryp in die middelste gat indien nodig, maar moenie op die wielboute of -moere aansmeer nie. Draai die moere in met jou gunsteling gereedskap totdat dit styf is, maar nie meer nie. Draai die moere twee keer in 'n sterpatroon vas, en pas die krag glad toe totdat die moersleutel klik, maar nie verder nie.
Hoe styf moet moere met die hand wees?
Installeer die wieletjies met die hand. Die meeste vervaardigers beveel nie aan om enige smeermiddel of teenvaste verbinding op die knoppies te gebruik nie. Druk die wiel huiswaarts op die naaf en gebruik jou soksleutel, draai die wielmoere net genoeg vas om die wiel styf vas te hou.
