Roterende enjins het hoë toere en kan baie krag in die regte hande produseer. Hulle is maklik om te verander, pasmaak en bou, en jy kan dit redelik goedkoop doen om 'n vinnige motor te skep.
Waarom is rotaries onbetroubaar?
Roterende enjins het 'n lae termiese doeltreffendheid as gevolg van 'n lang verbrandingskamer en onverbrande brandstof wat dit tot by die uitlaat laat. Hulle het ook probleme met rotorseëling as gevolg van ongelyke temperature in die verbrandingskamer aangesien verbranding slegs in een gedeelte van die enjin plaasvind.
Is roterende enjins maklik om te herbou?
Die herbou van 'n roterende is eintlik redelik maklik, baie makliker as om 'n konvensionele suierenjin te herbou, basies bou jy van onder na bo deur onderdele bo-op mekaar te plaas.
Kan jy rotaries betroubaar maak?
Nee, dit is nie net een deel van die enjin nie, dit is die hele ding, want die Renesis 1.3-liter-roterende enjin wat hierdie sportmotor aandryf, is bekend as 'n gas-sluipende, onbetroubare masjien. In plaas van suiers, gebruik die roterende enjin rotors om te werk, en met verloop van tyd is hulle geneig om af te slyt.
Wat is 'n nadeel van 'n roterende enjin?
Nadele. Roterende enjins bevat wel ontwerpelemente wat ook tot operasionele nadele lei. Lekkasie tussen enjinkamers is algemeen en lei gewoonlik tot 'n verlies aan doeltreffendheid met verloop van tyd Daar word ook nie verwag dat roterende enjins so lank sal hou soos tradisionele resiprokerende suierenjins nie.
