Die doel van dihedrale effek is om by te dra tot stabiliteit in die rol-as. Dit is 'n belangrike faktor in die stabiliteit van die spiraalmodus wat soms "rolstabiliteit" genoem word.
Waarom is vlerke tweevlakkig?
Putting It All Together. Dihedraal is die opwaartse hoek van 'n vliegtuig se vlerke, wat laterale stabiliteit in 'n wal verhoog deur die onderste vlerk teen 'n hoër aanvalshoek as die hoër vlerk te laat vlieg. Wat dit eintlik beteken, is dat jy meer hande kan wegvlieg, selfs in onstuimigheid.
Wat is die doel van 'n dihedrale hoek?
3 Vleuel Dihedral. Die tweehoekige hoek is die hoek wat die vlerkvlak met die horisontaal maak. Dit laat die vliegtuigontwerper toe om die vliegtuig te voorsien van rolstabiliteit en 'n manier om die erns van dinamiese modusse te beïnvloed, soos Nederlandse rol Die primêre effek daarvan is op die stabiliteitsafgeleide Clβ (dihedrale effek).
Hoekom is dit nodig vir sommige van die laevlerkvliegtuie om 'n positiewe tweevlak te hê?
Wanneer jy dihedral byvoeg, jy voeg laterale stabiliteit by wanneer jou vliegtuig links of regs rol Hier is hoe dit werk: kom ons sê jy vlieg saam en jy stamp per ongeluk jou kontroles, rol jou vliegtuig na regs. … Wat regtig hier gebeur, is dat die lae vlerk teen 'n hoër AOA vlieg en effens meer hyskrag lewer.
Waarom het vliegtuie negatiewe tweehoeke?
Met ander woorde, 'n positiewe tweehoekige hoek is geneig om stabiliteit te verhoog, terwyl 'n negatiewe tweevlakhoek geneig is om beweegbaarheid te verhoog Hierdie twee het albei hul toepassings, aangesien stabiliteit wenslik is vir passasiers en vragvliegtuie en dies meer, terwyl manoeuvreerbaarheid verkieslik is vir vegvliegtuie.
