'n Tegniese diensbulletin is nie 'n herroeping. Herroepings is slegs van toepassing op veiligheids- of emissieverwante probleme. Federale wetgewing vereis ook dat eienaars van herroepings in kennis gestel word en dat die voertuie so gou moontlik gratis reggemaak word.
Is 'n diensbulletin dieselfde as 'n herroeping?
Hierdie bulletins verskil van herroepings deurdat dit nie as veiligheids- of emissiekwessies beskou word nie en hulle is gewoonlik slegs van toepassing wanneer jou voertuig in sy waarborgtydperk is (terwyl 'n herroeping " oop is" " totdat die werk uitgevoer is).
Word diensbulletins onder waarborg gedek?
'n TSB is 'n vrywillige herstel en is dalk nie van toepassing as jy nie die probleem ondervind wat dit dek nie. Ook die TSB kan onder waarborg gedek word, of die motorvervaardiger kan 'n spesiale waarborgtydperk daarvoor spesifiseer, wat beteken die motorvervaardiger betaal vir die herstel.
Word tegniese diensbulletins deur vervaardiger gedek?
Nee, dit het nie die motors onveilig gemaak nie. … Tegniese Diensbulletins word deur vervaardigers uitgereik wanneer daar 'n probleem gevind is in 'n aantal motors wat nie 'n ooglopende oplossing het nie. Die TSB is 'n gids vir meganika om die probleem op te los, maar dit is nie 'n gratis oplossing op sigself nie.
Wat is die verskil tussen 'n diensveldtog en 'n herroeping?
'n Herroeping is wanneer 'n voertuig 'n veiligheidsverwante defek het soos deur die NHSTA (National Highway Traffic Safety Administration) gestel. … 'n Veldtog is wanneer 'n vervaardiger vrywillig NIE-VEILIGHEID-verwante kwessies herroep en dit óf gratis of teen 'n verlaagde tarief herstel