“Ten spyte daarvan dat die risiko om aan kopbeserings per uur te sterf soortgelyk is vir ongehelmde fietsryers en insittendes in motorvoertuie, is daar van fietsryers alleen vereis om kopbeskerming te dra,” merk die studie se skrywers op en voeg by, “ 'n verpligte helmwet vir hierdie padgebruikers het die potensiaal om 17 keer soveel mense te red van …
Is dit veiliger om 'n helm in die motor te dra?
Al is die motorfietsryer baie meer blootgestel as die bestuurder, slaan mense steeds hul koppe teen vensters, paneelborde, stuurwiele en ander voorwerpe binne-in motors tydens ongelukke. 'n Valhelm kan die erns van daardie beserings verminder.
Help helms in motorongelukke?
Die resultate dui daarop dat helms die meeste kon gehelp het in gevalle van enkelvoertuigongelukke wanneer fietsryers van hul fietse afgeval het of hindernisse raakgery het en in sekere gevalle wanneer 'n intrakraniale besering was die primêre oorsaak van dood.
Kan 'n helm jou lewe red?
Behalwe om ruiters en passasiers teen breinbeserings te beskerm, red motorfietshelms ook lewens Gegrond op die beste skattings van openbare gesondheidsnavorsers, sal die dra van 'n motorfietshelm jou risiko verminder om dood te word in 'n motorfietsbotsing met byna 42 persent.
Hoekom dra ons nie helms in motors nie?
Die meeste mense dra geen veiligheidstoerusting terwyl hulle bestuur nie. Hierdie selfde mense is dalk baie vasbeslote om helms te dra terwyl hulle fietsry of skaatsplankry, maar hulle sal nooit een in 'n motor dra nie. In plaas daarvan vertrou hulle dat die motor se ontwerp - die botsingsimpaksones, veiligheidsgordels en ander veiligheidskenmerke - hulle sal beskerm
