Die ratte binne die agterste ewenaar is gebad in ratolie, wat die ratte en laers smeer en afkoel om oorverhitting te voorkom. Die vloeistof breek mettertyd af, en metaalvylsels van die ratte en laers versamel in die vloeistof. Af en toe moet die agterste ewenaarsvloeistof vervang word.
Is differensiële diens nodig?
Die meeste vervaardigers beveel aan dat die ewenaarvloeistof verander word elke 30 000 tot 60 000 myl. Dit is 'n morsige werk, en moet deur 'n gelisensieerde werktuigkundige gedoen word.
Hoekom moet ek my agterewenaar versien?
Die meeste ewenaars benodig 'n vloeistofwisseling teen ongeveer 50 000 myl As dit te lank gelaat word of as die vloeistof begin min raak, sal die ewenaar raserig word en kan uiteindelik misluk. As dit gebeur, kan die ratte vasgryp, die agterwiele sluit en moontlik baie skade of selfs 'n ongeluk veroorsaak.
Hoeveel kos agterewenaardiens?
Gekombineer met die paar ure se arbeid wat nodig is vir hul vervanging, is die tipiese agterste ewenaarkoste van herstel tussen $200 en $400 As ratte benodig word, spring daardie getal baie. Agterewenaarherstelwerk wat 'n nuwe ratstel insluit, kan $1 500 of selfs meer wees tussen onderdele en die arbeid om dit te vervang.
Wat is die agterste ewenaardiens?
Die ratolie in die agterste ewenaar smeer en voorkom slytasie in die agterste ratte Versuim om die ewenaarolie gereeld te verander, sal dieselfde gevolge hê as om nooit jou enjin of transmissie te verander nie smeermiddels. … Sodra dit gebeur, is dit net 'n kwessie van tyd voordat die ratte vasbind en self vernietig.
