Babbitt-laers word in 'n paar eenvoudige stappe gemaak: Laerskulpe word herstel deur die oorspronklike Babbitt-materiaal uit te smelt Die gruis word uit die doppe geblaas. … Spesiale masjiene word gebruik om laers te draai. Hierdie masjiene gebruik onderste trek gietoonde en inerte gas druk van die holte wat gegiet word.
Hoe babbitt jy 'n peiling?
Maak die laerkas oop en smelt die ou laer af, maak seker dat jy ook die hougroewe en -gate smelt. Versamel die gesmelte Babbitt in 'n gietyster loodsmeltkroes, beskikbaar by sweistoevoerpunte. Skraap oorblywende Babbitt uit die draerkas, groewe en gate en voeg dit by die pot. Kry meer Babbitt.
Word Babbitt-laers nog gebruik?
Babbitt-laers is ook algemeen in fabrieke gebruik, voor die uitvinding van laekoste elektriese motors, om krag deur 'n sentrale enjin te versprei. Vandag word Babbitt meer algemeen gebruik as 'n dun laag bedek laers gemaak van vervangbare staal sodat dit steeds dien as 'n draagoppervlak
Watter olie gebruik jy vir Babbitt-laers?
Die meeste ou literatuur stel voor dat babbitt-laers met 'n " ligte masjienolie" geolie word. Enige soort liggewig spilolie tussen ISO-10 en ISO-68 behoort goed te werk.
Wat is Babbitt in 'n enjinlager?
Babbitt (of witmetaal) werk is die metode om verslete laermateriaal van hooflaers, verbindingsstawe en sommige noklaers op vintage enjins te verwyder en te vervang Die algemene era van enjintoepassings wat babbitted laers gebruik het, wissel van die vroeë 1900's tot die middel 1930's.
