TuSimple, 'n bestuurderlose tegnologiemaatskappy, het sy vragmotors getoets deur vars waatlemoene langs 'n 951-myl-roete van Nogales, Arizona, na Oklahoma City te sleep. Die werk, wat gewoonlik meer as 24 uur duur, het slegs 14 uur en ses minute geneem, het die maatskappy gesê. 'n Menslike bestuurder het gewerk aan die optel en aflewering van die produkte.
Watter maatskappy maak die tegnologie vir selfbesturende vragmotors?
Waymo Waymo het die outonome-voertuigbedryf in 2009 bekendgestel en word wyd as sy leier beskou. Alhoewel dit twee jaar ná TuSimple op semi-vragmotors begin werk het, glo die maatskappy dat dit die lesse wat hy geleer het uit die toets van sy outomatiese bestuurstelsel in verbruikersvoertuie op swaardiensvragmotors kon toepas.
Watter maatskappye belê in selfbestuur-vragmotors?
Kom ons neem 'n diep duik in vier selfbesturende vragmotoraandele wat baie opwindende opsies in hierdie ruimte is:
- TuSimple (NASDAQ:TSP)
- Northern Genesis Acquisition Corp II (NYSE:NGAB)
- Hennessy Capital Investment Corp V (NASDAQ:HCIC)
- Reinvent Technology Partners Y (NASDAQ:RTPY)
Wie bou outonome vragmotors?
Waymo het planne aangekondig om 'n spilpunt vir sy outonome opleggervragmotors op 'n nege-akker terrein naby Dallas-Fort Worth, Texas, te bou. Die maatskappy wat in Alphabet besit word, het ook gesê dat hy 'n vennootskap met die huurvragmotormaatskappy Ryder sluit oor vlootbestuur, aangesien dit die aflewerings- en logistieke gedeelte van sy besigheid wil laat groei.
Is TuSimple 'n publieke maatskappy?
Finansiële en aandeledata
TuSimple het teen $40 per aandeel op die beurs gegaan en die aandeel het op $55 gesluit.43 op 15 Junie, dus het dit 38,6% gestyg in die twee maande sedert sy IPO op 15 April. Die aandeel het 'n markkapitalisasie van $11,6 miljard vanaf 15 Junie. Op 10 Mei het die maatskappy sy eerste kwartaalverslag as 'n openbare entiteit vrygestel..
