Selfs as jou motor gereeld loop, is 'n enkele tenk van premium nie heeltemal 'n slegte idee nie Brandstowwe met hoër oktaan het dikwels 'n hoër geh alte bymiddels by die raffinadery.. Raffineerders maak gewoonlik nie die werklike bymiddels bekend nie, maar hulle sluit gewoonlik skoonmaakmiddels en ander oplosmiddels in om die brandstofstelsel skoon te hou.
Is dit reg om tussen gewone en premium-gas te wissel?
Kan ek premium en loodvrye gas meng? Ja, bestuurders kan die twee tipes brandstof meng. Die gekombineerde gastipes sal 'n oktaanvlak iewers in die middel tot gevolg hê - iets wat die voertuig "sal oorleef," volgens The Drive.
Wanneer moet premium-gas gebruik word?
Vereis: As jou motor se gebruikershandleiding (of die binnekant van die gasdeur) sê dat premium-gas vereis word, dan moet jy premium gebruik om te verhoed dat jou enjin beskadig word. Aanbeveel: Wanneer jou eienaar se handleiding (of die binnekant van die petroldeur) premie aanbeveel, kan jy steeds jou motor op 'n laer graad brandstof laat loop.
Is dit regtig nodig om premium brandstof te gebruik?
Premium petrol is slegs nodig vir daardie voertuie wie se voertuie sê "Premium Fuel Required" agter die brandstofdeur. … As jou gashandelsmerk hoër vlakke van skoonmaakmiddels of koueweerbymiddels in sy premium brandstof het as gewone brandstof, hou dit dalk jou enjin skoner, maar dit sal nie noodwendig beter loop nie.
Wat gebeur as jy 87 in 'n 91 plaas?
As jy gewoonlik jou tenk volmaak met 87-oktaan petrol en jy sit per ongeluk 'n hoër oktaanmengsel in (sê 91, 92 of 93), moenie bekommerd wees nie. Jy is eintlik vul jou motor of vragmotor met 'n ander mengsel van gas, wat beteken dit sal anders in jou enjin brand.
