BUITELANDSE VOORWERPE/DEPOSITIES 'n Turbo-aanjaer word in wese uit twee fundamentele komponente gemaak: die kompressor aan die voorkant en die turbine aan die agter. Soms kan vreemde voorwerpe soos stofdeeltjies, vuilheid, blare en klein klippies die turbo binnedring, hetsy via die kompressor- of turbine-inlaat.
Wat veroorsaak dat 'n motorturbo misluk?
Die meeste mislukkings word veroorsaak deur die drie ' turbo-moordenaars' van oliehonger, oliebesoedeling en beskadiging van vreemde voorwerpe Meer as 90% van turbo-aanjaers se mislukkings word veroorsaak deur olieverwant óf deur olie hongersnood of oliebesmetting. Geblokkeerde of lekkende pype of gebrek aan priming op passtuk veroorsaak gewoonlik oliehonger.
Wat gebeur as die turbo in 'n motor gaan?
Wanneer die turbo onklaar raak, sal jy ongetwyfeld 'n skielike kragverlies ervaar. … Die goeie nuus is dat enjinskade selde plaasvind as gevolg van 'n turbo wat misluk. As die stuwer afbreek, beland hulle gewoonlik in die tussenverkoeler en katalisator.
Waarom gaan turbo's op motors?
Die byvoeging van 'n turbo by 'n motor se enjin is 'n hoogs effektiewe manier om sy krag massief te verhoog In eenvoudige terme dwing 'n turbo meer lug in die enjin se silinders in, wat bygedra het tot sommige ekstra brandstof, beteken 'n groter knal kan in die silinder geskep word. 'n Groter knal beteken meer krag.
Kan 'n turbo 'n enjin beskadig?
Kleiner enjins gebruik minder brandstof, maar om turbo-aangejaag te word, voeg druk by, wat kan lei tot hoër temps en enjinklop, wat die enjin beskadig.
