Nee. Eurotunnel Freight het 'n verpligting om die veiligheid van vragmotorbestuurders te handhaaf. Alle vragmotorbestuurders word verplig om tydens 'n kruising in die Bestuurdersklubmotor te ry. Dit is streng verbode vir enige bestuurders of passasiers om in die kajuit te bly.
Gaan vragmotors op Eurotunnel?
Eurotunnel Freight bied die vinnigste manier om die Kanaal met 'n vragmotor oor te steek Elke stap van die reis is ontwerp om die benutting van jou voertuie met minimum stilhoutyd te maksimeer. … Ons Eurotunnel-vragdiens is 24/7 en 365 dae per jaar beskikbaar met tot 1 vertrek elke 10 minute tydens spitstye.
Watter voertuie kan in die Kana altonnel ry?
Eurotunnel ken ruimte in die enkeldekwaens toe vir voertuie hoër as 1,85 meter. Vans met 'n AGW (werklike bruto gewig) tot 3,5 ton wat kommersiële goedere vervoer mag op die passasiersdiens reis, maar moet deur 'n toegewyde rekening bespreek word.
Hoeveel vragmotors gebruik die Kana altonnel?
'n Gemiddeld van 60 000 passasiers gaan elke dag deur die tonnel, saam met 4, 600 vragmotors, 140 busse en 7 300 motors.
Word die kana altonnel vir vrag gebruik?
Die Kana altonnel is die enigste skakel vir die vervoer van goedere per spoor tussen die VK en die vasteland van Europa. Versenders vervoer goedere deur die tonnel op deurvragtreine. … Jy kan lees oor die vervoer van vrag deur die tonnel op die Eurotunnel-webwerf.
