Waarom word stukraglager gebruik?

INHOUDSOPGAWE:

Waarom word stukraglager gebruik?
Waarom word stukraglager gebruik?
Anonim

Dit is 'n aksiale laer wat rotasie tussen dele toelaat. Stootlaers ondersteun die aksiale stoot van beide horisontale en vertikale asse. Die funksies is om te verhoed dat die as in die aksiale rigting dryf en om drukbelastings wat op die as toegepas word oor te dra.

Hoe werk druklaers?

Druwingslaers absorbeer aksiale laste van roterende asse in die stilstaande omhulsels of bevestigings waarin hulle draai Aksiale belastings is dié wat lineêr langs die as oorgedra word. Goeie voorbeelde van aksiale vragte is die voorwaartse stoot op bote of stutgedrewe vliegtuie as gevolg van hul skroef se vinnige rotasie.

Waarom gebruik ons stukrag?

Druwing word gebruik om die sleep van 'n vliegtuig te oorkom, en om die gewig van 'n vuurpyl te oorkomStoot word gegenereer deur die enjins van die vliegtuig deur een of ander aandrywingstelsel. Stootkrag is 'n meganiese krag, dus moet die aandrywingstelsel in fisiese kontak met 'n werkende vloeistof wees om stukrag te produseer.

Waarom word 'n stootlager op hierdie turbine vereis?

Die doel van die turbinestootlager is om 'n positiewe aksiale ligging vir die turbinerotors relatief tot die silinders te verskaf Om dit te bereik, moet dit die ongebalanseerde stoot kan weerstaan as gevolg van lemreaksie en stoomdruk wat op ongebalanseerde areas inwerk.

Hoe kies jy druklaers?

Tapered Roller Thrust Bearing -- Die hoek geskep tussen die laer-as en die kontaklyn tussen die renbaan en die tapse roller bepaal die mate van stukrag wat hierdie laer kan akkommodeer. As hierdie hoek groter as 45° is, is die laer beter geskik vir aksiale belastings.

Aanbeveel: