Die busse is gestaak as gevolg van verskeie redes, insluitend hoë onderhoudskoste, verskaffing van die busse en sy onderdele, en swak voertuigsekuriteit. … Volgens amptelike bronne het Hyderabad dubbeldekkerbusse gehad wat in sy strate gery het selfs voor die Onafhanklikheid.
Hoekom stop dubbeldekkerbusse?
Geartikuleerde dubbeldekkerbusse vanaf Ashok Leyland is gebruik totdat hulle in die vroeë 1990's uitgefaseer is, aangesien hulle vermoedelik nie geskik is vir stadsverkeer.
Wanneer is die dubbeldekkerbus in Hyderabad gestop?
HYDERABAD: Die ikoniese dubbeldekkerbusse, wat sedert die Nizam-generasie 'n algemene gesig in Hyderabad was en in die laat 1990's uitgefaseer is, gaan 'n terugkeer maak binnekort in die stad.
Wat het van dubbeldekkerbusse geword?
Een van die oorspronklike dubbeldekkerbusse sal teruggeplaas word na Alexander Dennis en uiteindelik in 'n transito-museum in die Verenigde State beland, terwyl die oorblywende busse uitmekaar gehaal sal word en herwin. Meer as twee dekades gelede is die dubbeldekkerbusse vir $590 000 per voertuig bestel.
Is dubbeldekkerbusse veilig?
Volgens hulle is dubbeldekkerbusse nie veilig vir lang afstande nie, aangesien die kans groot sal wees dat hulle omslaan as hulle 'n sekere spoed oorskry. … “Dubbeldekkerbusse is normaalweg 4,52 meter hoog. Maar selfs 'n verskil van 30 sentimeter kan probleme skep wanneer die bus vinnig beweeg,” het hy gesê.
