Kan jy 'n motor bestuur met 'n gebuigde raam? Jy kan 'n voertuig met 'n gebuigde raam bestuur as die voertuig nog goed in lyn is en dit sal in 'n reguit lyn ry, maar op eie risiko. As jy in 'n ander botsing met 'n gebuigde raam is, kan baie van die voertuig se krag in gevaar gestel word.
Hoe gevaarlik is dit om 'n motor met 'n gebuigde raam te bestuur?
Ry met 'n gebuigde raam kan absoluut belyningsprobleme veroorsaak Jou voertuig maak staat op die raam vir stabiliteit en belyning. As die raam gekompromitteer word deur gebuig te word, sal dit veroorsaak dat die veringhoek in jou motor af is. Dit sal ook veroorsaak dat die bande nie in lyn is met mekaar nie.
Moet jy 'n motor met 'n gebuigde raam bestuur?
As die raam effens gebuig is, sal jy dalk net probleme opmerk As die buiging egter ernstig genoeg is, sal jy dalk voortdurend moet veg om die wiel in posisie te hou. As die skade so erg is, is jou voertuig nie veilig om te bestuur nie en moet dit so gou moontlik ondersoek word.
Wat gebeur as jou raam op jou motor gebuig is?
'n Motor met 'n gebuigde raam sal nie sy belyning behou nie Dus, selfs as jy jou motor in lyn bring, sal die gebuigde raam weer lei tot wanbelyning sonder nog 'n botsing. 'n Soortgelyke probleem kan met die wiele kom. Jou motor se veerstelsel behoort al vier wiele dop te hou.
Hoeveel kos dit om 'n gebuigde raam op 'n motor reg te maak?
Beramings wissel na gelang van die erns van die betrokke skade, maar volraam-reguitmaak kos gewoonlik tussen $500 en $750 plus herstelwerk aan ander areas van die voertuig. Hierdie proses is hoogs situasionele - jou beste opsie is om 'n bakwerkwinkel te vra om die voertuig te evalueer voordat jy beplan om raamwerk te laat uitvoer.
