Die Oresund-brug is 'n kombinasie-brug en tonnel wat Denemarke en Swede verbind. Die bou daarvan het in 1993 begin. 'n Buistonnel van betonsegmente is onderwater geïnstalleer en 'n kunsmatige eiland is geskep om dit met die brug te verbind.
Hoekom gaan die Oresund-brug onder water?
Hoekom was die tonnel nodig? Om die groot skeepsverkeer deur hierdie besige kanaal te akkommodeer, moes die Øresundbrug baie hoog en wyd wees. … Om die vrees te vermy dat 'n vliegtuig in 'n steuntoring van die brug vasstort, is die tonnel gebou.
Gaan die brug tussen Swede en Denemarke onder water?
Die Øresund-brug loop byna 8 kilometer (5 myl) vanaf die Sweedse kus na die kunsmatige eiland Peberholm, wat in die middel van die seestraat lê. Die kruising van die seestraat word voltooi deur 'n 4 km (2,5 myl) onderwatertonnel, genaamd die Drogden-tonnel, vanaf Peberholm na die Deense eiland Amager.
Hoe lank is die langste brug?
Die wêreld se langste brug is die Danyang–Kunshan-grootbrug in China, deel van die Beijing-Sjanghai-hoëspoedspoorlyn. Die brug, wat in Junie 2011 geopen is, strek oor 102.4 myl (165 kilometer).
Kan jy oor die brug tussen Denemarke en Swede loop?
9 – 12 Junie 2000: Die Øresundbrug maak oop vir die publiek. Honderde duisende mense fiets, hardloop of stap oor die skakel tydens die spesiale “Open Bridge”-dae.
