'n Bolvormige boeg is 'n bol wat uitsteek by die boeg van 'n skip net onder die waterlyn. Die gloeilamp verander die manier waarop die water om die romp vloei, wat weerstand verminder en sodoende spoed, reikafstand, brandstofdoeltreffendheid en stabiliteit verhoog.
Het die Titanic 'n bolvormige boog?
'n Bolvormige boog en die belangrikheid daarvan
Kom ons kyk terug na ongeveer honderd jaar van nou af. Onthou jy Titanic? Jy het seker opgemerk dit het nie 'n bolvormige boeg nie Maar probeer om na die boë van moderne vaartskepe, houerskepe, LNG-draers, navorsingsskepe, ens. te kyk.
Wat doen bolboog?
1 INLEIDING. Bolboog kan help om 'n skip se weerstand te verminder en sodoende die brandstofverbruik tot 15% te bespaar, maar dit word egter ook as 'n bedreiging vir 'n skip wat in botsingsongelukke getref word beskou as 'n bedreiging. dring gewoonlik die sydop van die vaartuig binne, wat die lekkasie van gevaarlike goedere kan veroorsaak.
Hoekom het nie alle skepe 'n bolboog nie?
'n Normale boog is goedkoper om te vervaardig en 'n bolvormige boog moet slegs aangebring word as dit die weerstand sal verminder en daardeur óf die spoed verhoog óf die krag wat benodig word verminder, en daarmee saam die brandstofverbruik.
Wanneer is die bolvormige boog uitgevind?
Die eerste bolboë het in die 1920's verskyn met die "Bremen" en die "Europa", twee Duitse passasierskepe wat gebou is om in die Noord-Atlantiese Oseaan te werk. Die “Bremen”, wat in 1929 gebou is, het die Blou Riband van die kruising van die Atlantiese Oseaan gewen met die spoed van 27,9 knope.
