Sensorplasing Die meeste lugsakke is ontwerp om die passasiers tydens kop-aan-kop botsings te beskerm en is dus nie bedoel om tydens ongelukke van agter te ontplooi nie Vanweë die impakdinamika van ongelukke aktiveer lugsakke selde in botsings van agter, volgens aanlyn motorhulpbron AA1Car.
Word lugsakke ontplooi as dit agter is?
Omdat die sensors vir lugsakke gewoonlik aan die voorkant van 'n voertuig is, 'n botsing van agter mag dalk nie 'n ontplooiing veroorsaak nie Afhangende van die tipe voertuig wat jy het, hierdie tipe ongeluk kan daartoe lei dat jou voertuig as 'n totale verlies verklaar word, maar geen lugsakke is ooit ontplooi nie.
Kom lugsakke uit as jy van agter getref word?
Selfs as jy gestop word wanneer jy van agter is, as die krag van die voertuig wat jou van agter tref jou spoed tot 20 myl per uur te staan bring en daardie voertuig jou in 'n ander motor of voorwerp druk, dielugsakke kan ontplooi Lugsakke ontplooi met 'n plofkrag en kan brandwonde veroorsaak, veral aan jou kop en gesig.
Hoekom lugsakke nie in ongeluk ontplooi nie?
Volgens die NHTSA, 'n paar moontlike redes waarom jou lugsak nie ontplooi het nie, sluit in: Die toestande van die ongeluk was nie ernstig genoeg om ontplooiing te regverdig nie. Veiligheidsgordels bied genoeg beskerming op hul eie tydens lae spoed en lae impak botsings.
Kan lugsakke ontplooi ná ongeluk?
Lugsakke kan net een keer ontplooi, so maak seker dat jy gebruikte lugsakke dadelik vervang ná 'n ongeluk, net by 'n gemagtigde herstelsentrum, en voordat jy weer die voertuig bestuur.
