Selfs as jy gestop word wanneer jy van agter is, as die krag van die voertuig wat jou van agter tref, jou spoed tot 20 myl per uur bring en daardie voertuig stoot in 'n ander motor of voorwerp, kan die lugsakke ontplooi. Lugsakke ontplooi met 'n plofbare krag en kan brandwonde veroorsaak, veral aan jou kop en gesig.
Teen watter spoed ontplooi lugsakke in 'n botsing van agter?
Crash Dynamics
Dit neem 'n motorongeluk met aansienlike impak om die voertuig se lugsak te laat ontplooi. 'n Botsing van ongeveer 12 tot 15 myl per uur (mph) teen 'n soliede versperring of ongeveer 25 mph teen 'n ander motor sal aktivering veroorsaak.
Moet jou lugsakke ontplooi wanneer die agterkant eindig?
Die belangrikste een is dat die impak op jou voertuig nie erg genoeg was om die lugsaksensors te aktiveer nie, daarom sou die lugsakke nie ontplooi word nie. … Omdat die sensors vir lugsakke gewoonlik aan die voorkant van 'n voertuig is, kan 'n botsing van agter nie 'n ontplooiing veroorsaak
Hoekom het my lugsakke nie in 'n ongeluk ontplooi nie?
Die lugsak mag byvoorbeeld nie ontplooi as: Die botsing nie erg genoeg was om die opblaas van 'n lugsak te veroorsaak nie Volgens ontwerp is lugsakke nie veronderstel om in geringe mate te brand nie "fender-benders," want 'n veiligheidsgordel bied voldoende beskerming en 'n lugsakontplooiing kan meer skade doen as goed.
By watter impak ontplooi lugsakke?
Gewoonlik sal 'n voorste lugsak ontplooi vir ongegordelde insittendes wanneer die botsing gelykstaande is aan 'n botsing in 'n stewige muur teen 10-12 mph Die meeste lugsakke sal teen 'n hoër drempel - ongeveer 16 mph - vir insittendes met gordel, want die gordels alleen sal waarskynlik voldoende beskerming bied tot hierdie matige spoed.
