CVT's kan duur wees om te herstel of te vervang in vergelyking met 'n konvensionele outomatiese ratkas. Sommige van die algemene probleme wat eienaars ondervind, sluit in oorverhitting, gly en skielike verlies van versnelling. Bewing is ook 'n algemene probleem. … CVT's is moeiliker om aan te werk
Waarom word CVT gehaat?
Omdat CVT's geneig is om 'n enjin in 'n spesifieke RPM te sluit, gewoonlik 'n hoë en raserige RPM, wat die hele ervaring baie hard op die ore maak. Ook, CVT's is oor die algemeen ingestel vir brandstofverbruik eerder as prestasie, en die meeste van die tydskrifte daar buite is wannabe-renmotorbestuurders.
Hoe lank duur CVT-uitsendings?
CVT-transmissies hou net so lank soos 'n tradisionele outomatiese ratkas en is ontwerp om die volle lewe van die voertuig te hou. Die tipiese CVT het 'n lewensverwagting van ten minste 100 000 myl Sekere modelle soos die Toyota Prius hou gewoonlik meer as 300 000 myl.
Is CVT-transmissies betroubaar?
In die algemeen is CVT'e nie meer of minder betroubaar as tradisionele outomatiese ratkas nie. Maar dit kan wees dat hul toepassings beter geskik is vir kleiner motors as groter voertuie.
Hoekom is Nissan CVT so sleg?
Nissan is daarvan beskuldig dat hulle 'n onvoldoende verkoelingstelsel vir hul transmissie gebruik. Soos die CVT warm word, kan dit buitensporig vibreer. En wanneer dit oorverhit word, stuur dit die motor in die faalveilige modus wat enjin se toere beperk terwyl dit skade probeer voorkom.
