TDI is 'n bemarkingsterm wat deur Volkswagen Groep gebruik word vir sy turbo-aangejaagde dieselenjins wat 'n tussenverkoeler bykomend tot die turbo-kompressor het.
Is TDI-enjins goed?
Dieselenjins is aansienlik duursaamer as petrolenjins, die enjinblokke behoort vir amper altyd in ons TDI's te loop. Al die snert wat hulle op daardie enjin moes voeg, meestal vir emissiedoeleindes, is egter temperamentele, onbetroubare snert, wat die versorging oor die algemeen aansienlik minder betroubaar maak.
Watter is beter TDI of TSI?
Wat is beter, TSI of TDI? Die TDI-enjin is 'n diesel-enjin wat deur die Volkswagen-groep gemaak word. TDI staan vir 'Turbocharged Direct Injection'.… Terwyl die meeste moderne TSI-enjins in staat is tot uitstekende brandstofverbruik van 45 mpg of meer, skiet hulle oor die algemeen tekort aan TDI-enjins, waarvan sommige meer as 65 mpg bestuur.
Wat is die voordele van TDI-enjin?
Voordele van TDI-enjins
TDI-enjins lewer merkwaardige hoë vlakke van wringkrag oor 'n wye toerereeks, wat ongelooflike sleepvermoëns beteken. Doeltreffender verbranding beteken ook verminderde brandstofverbruik en koolstofdioksiedvrystellings sonder om bestuursdinamika in te boet.
Wat is die betekenis van TDI-enjin?
In meer tegniese terme staan die TSI vir “turbocharged stratified injection”, terwyl TDI staan vir “ turbocharged direct injection. Wanneer jy sukkel om te onthou watter een is watter, dink aan die D in TDI wat beteken dat dit die dieselenjin het.
