Feit: Dit is een van die mees algemene mites oor dieselenjins. Die meeste enjinvervaardigers beveel aan dat nuwer dieselenjins nie langer as 3 minute luier voordat hulle ry nie. Gelering van dieselbrandstof was vroeër 'n probleem. … Om 'n enjin te laat luier, doen eintlik meer skade aan die enjin as om te begin en stop
Is dit sleg om 'n semi-vragmotor te laat luier?
Laai 'n vragmotor kan gevaarlik wees Laai kan lewe van die enjin self skeer. Enjins loop slegs 'n vaste aantal ure voordat hulle moegheid ervaar en begin onklaar raak. Die ure wat spandeer word om 'n enjin te luier, word verstandiger gebruik om vragte vir geld te trek, as om onnodig die hele nag by 'n vragmotorstop te hardloop.
Kan ek my semi-vragmotor die hele nag laat loop?
Dit is heeltemal in orde by 'n vragmotorstop of rusplek om te ledig. Trouens, jy sal 'n hele koor van enjins, koelhouers en APU's hoor wat 24/7 loop.
Maak luier 'n dieselenjin seer?
Onnodige luiertyd mors brandstof, veroorsaak lugbesoedeling en verhoog enjinslytasie.’n Dieselenjin wat luier, produseer baie hoër emissies as wat dit sou doen terwyl dieselfde hoeveelheid brandstof onder vrag gebruik word. Verlengde luiertyd veroorsaak 'n opbou van roet in die enjin en lei tot 'n swelling swart rook wanneer die enjin toere.
Wanneer moet ek my semi-vragmotor luier?
Vervaardigers beveel aan om die enjin vir vyf minute te laat loop om dit af te koel voordat hulle dit afskakel, maar baie bestuurders sal nie wag nie. Hulle laat eenvoudig die enjin luier terwyl hulle eet, stort of inkopies doen by 'n vragmotorstop. ''Dit is nie nodig om 'n enjin te laat luier nie, behalwe in koue weer, '' sê mnr. Allen.
