Die spanrol katrol is aan die einde van 'n veerbelaste spanner Die bykomstige dryfband ry op die katrol terwyl die veerbelaste gedeelte van die samestelling spanning op die bykomstigheid plaas dryfband om dit styf genoeg te hou sodat dit nie op die res van die katrolle gly nie.
Hoe kry ek die spanrol?
Voor die outomatiese gordelspanner aan die kant of voorkant van die enjin. Inspekteer die spanner om die regte gereedskap te gebruik om die spanning op die band los te maak sodat jy dit van die katrol kan verwyder.
Is die tussenrol katrol op die spanner?
Die primêre onderskeid tussen spanners en tussenrolletjies is die teenwoordigheid van 'n verstelbare bout. Spanners word op die bout geposisioneer deur montering Losrol katrolle is nie aan 'n verstelbare bout gemonteer nie. … Spanners stuur druk na bande wat katrolle aandryf terwyl die druk op die band tot die minimum beperk word.
Waaraan is die spanrol katrol geheg?
Jou tipiese dryfbandspanner bestaan uit 'n vrydraaiende katrol wat aan 'n spannerarm geheg is, wat op sy beurt gekoppel is aan 'n samestelling wat 'n kronkelveer en demper bevat. Die kronkelveer is ontwerp om die regte hoeveelheid spanning teen die band te handhaaf om dit styf teen die ander katrolle te hou.
Hoe maak jy 'n spanrol katrol los?
Draai die boutkop in die middel van die veerbelaste arm van die band spanner linksom met 'n ratel en sok om die bout los te maak. Die spanner sal vrylik roteer voordat dit tot stilstand kom. Wanneer die veerbelaste arm tot stilstand kom, gaan voort om die bout te draai totdat die bout loskom.
