Onderstuur vind plaas wanneer die voorwiele reguit begin ploeg, selfs al draai jy die stuur, en oorstuur vind plaas wanneer die agterkant van die motor gevisstert word.
Is oorstuur of onderstuur beter?
Meeste verkies oorstuur Die meerderheid bestuurders verkies 'n bietjie oorstuur om daardie responsiewe draai deur draaie te hê. Sommige bestuurders sal egter eintlik vinniger wees met onderstuur omdat hulle 'n stabiele agterkant op die motor het, en hulle weet hulle kan indraai sonder om uit te tol.
Wat veroorsaak oorstuur vs onderstuur?
Onderstuur kom voor in voertuie met voorwielaandrywing en gebeur gewoonlik wanneer die bestuurder te vinnig ry vir toestande, wat veroorsaak dat die voorbande hul greep op die pad verloor. Oorstuur is iets wat gebeur in voertuie wat agterwielaandrywing het, en dit hou ook verband met spoed.
Waarom gebeur oorstuur?
Oorstuur – wat veroorsaak dit? Oorstuur kom gewoonlik voor op motors wat die agterwiele aandryf en gebeur wanneer die motor draai en die bestuurder meer krag aanwend as wat die bande kan hanteer Dit laat die bande gly en probeer indruk. teenoorgestelde rigting van die draai, skop die agterkant van die motor uit.
Waarom onderstuur FWD?
Voorwielaangedrewe motors is geneig om onderstuur te hê, want die voorwiele hanteer beide versnelling en stuur, wat die trekkrag op die bande verhoog … Agterwielaangedrewe motors is geneig om 'n bietjie te hê oorstuur aangesien dit maklik is om vastrap te verbreek deur op die versneller te trap.
