Wanneer jy die limiete in 'n draai oorskry en die versneller of "rem" "lig" om stadiger te ry (algemene ding om te doen in voorwielaandrywing en voorenjin motors met agterwiele) sal die middel-enjin motor geneig wees tot die "snap-oversteer." Die snap-oorstuur kan met baie oefening en agter die stuurtyd beheer word.
Het die Toyota MR2 snap-oorstuur?
Motors met beide hul enjins en aangedrewe wiele agter is beroemd geneig om oorstuur te snap Veral, soos jy uit hierdie video kan sien, die Toyota MR2. Die bekostigbare dog geliefde mid-enjin sportmotor bekend as “Mnr. … So in plaas van 'n krimpende, motor-totale ramp, word ons gelaat met 'n leerervaring.
Wat is snap-oorstuur MR2?
Optel-oorstuur (ook bekend as snap-oorstuur, sleep-verstuur oorstuur, versneller af oorstuur, of oplig-verstuur oorstuur) is 'n vorm van oorstuur in motors wat plaasvind tydens draaie wanneer dit toegemaak word die versneller veroorsaak 'n vertraging, wat veroorsaak dat die vertikale las op die bande van agter na voor verskuif …
Kan jy snap-oorstuur regmaak?
FWIW Jy kan NOT snap-oorstuur uit 'n middel-enjin motor uitskakel. Jy kan altyd beter vere, swaaistawe byvoeg, 'n bietjie negatiewe kantel na die agterwiele skakel, groter bande, ens… om te help om die snap-oorstuur meer beheerbaar te maak. Die hoofsleutel is om te LEER om die motor op 'n veilige plek te bestuur.
Kan FWD snap-oorstuur?
Gewoonlik, in 'n voorwielaangedrewe platform, is jy meer geneig om onderstuur te ervaar as jy warm in 'n hoek kom. As jy egter teen 'n hoë spoed in die hoek is en die versneller loslaat, sal jou motor se gewig van agter na voor verskuifDit veroorsaak die verskynsel van snap-oorstuur.
