Die primêre funksie van kopstutte in voertuie is veiligheid: hulle is gemaak om sweepslag te verminder, 'n onaangename newe-effek van die agterwaartse beweging van die kop en nek wat tydens 'n agterste impak.
Hoe werk kopstutte fisika?
Wanneer 'n voertuig van agter getref en vorentoe gestoot word, stoot die voertuigsitplekke die insittendes ook vorentoe. As gevolg van die fisika van jou liggaam sal jou kop waarskynlik agter die beweging van jou bolyf bly, wat veroorsaak dat jou nek terugbuig en rek.
Hoe voorkom kopstutte sweepslag?
Whiplash kan blywende nood en ongemak veroorsaak, maar 'n behoorlik gekonfigureerde kopstutstelsel kan so 'n besering verminder of selfs voorkom.… Kopstutte is ontwerp om kopbeweging tydens 'n botsing van agter te beperk en die kans op nek- en skouerbesering te verminder.
Hoekom druk kopstutte jou kop vorentoe?
Om te verhoed dat jou kop agtertoe ruk in 'n botsing van agter (beloning hiperfleksie), die kopstut druk jou kop vorentoe en af om dit naby jou ruggraat te hou. … Benewens om te verlaag en te lig, kan die kopstutte ook vorentoe en agtertoe kantel, gebaseer op jou voorkeursitplekhoek.
Hoe ontplooi 'n kopstut?
Die AHR-stelsel beskerm teen sweepslag deur die voorste helfte van die kopstut vorentoe te ontplooi en uit te brei tydens 'n botsing van agter om die insittende se kop te 'vang' Sommige Chrysler, Jeep, en Dodge-modelvoertuie sluit 'n AHR-stelsel in wat defektief is en spontaan ontplooi.
