Hoe werk die ontstekingstelsel?

INHOUDSOPGAWE:

Hoe werk die ontstekingstelsel?
Hoe werk die ontstekingstelsel?

Video: Hoe werk die ontstekingstelsel?

Video: Hoe werk die ontstekingstelsel?
Video: Afweersysteem: de basis 2024, November
Anonim

Wanneer die aansittersleutel aangeskakel word, vloei 'n lae spanningstroom van die battery deur die primêre windings van die aansitterspoel, deur die brekerpunte en terug na die battery. … Soos die enjin draai, draai die verdelerasnok totdat die hoë punt op die nok die brekerpunte skielik laat skei.

Wat is die 3 tipes ontstekingstelsels?

Daar is drie basiese tipes motorontstekingstelsels: verspreider-gebaseerd, verspreiderloos en spoel-op-prop (COP). Vroeë ontstekingstelsels het ten volle meganiese verspreiders gebruik om die vonk op die regte tyd te lewer.

Wat is die funksie van 'n ontstekingstelsel?

Ontstekingstelsel, in 'n petrolenjin, beteken gebruik vir die vervaardiging van 'n elektriese vonk om die brandstof-lugmengsel aan die brand te steek; die verbranding van hierdie mengsel in die silinders produseer die dryfkrag.

Hoe lank hou ontstekingspoele?

Die ontstekingspoel op jou motor is veronderstel om ongeveer 100 000 myl of meer te hou Daar is 'n aantal faktore wat daartoe kan lei dat hierdie onderdeel voortydig beskadig word. Die meeste van die nuwer motors op die mark het 'n harde plastiekbedekking wat ontwerp is om die spoel teen skade te beskerm.

Hoeveel volts moet my ontstekingspoel hê?

Elektrisiteit gaan uit

Die gemiddelde voertuig-ontstekingspoel sit 20 000 tot 30 000 volts uit, en spoele wat in wedrentoepassings gebruik word, is in staat om 50, 000 of meer volt teen 'n konstante tempo. Hierdie nuwe spanning word dan deur die spoeldraad na die verspreider gelei, wat net soos die vonkpropdrade is, net normaalweg baie korter.

Aanbeveel: