Die warm enjin dra hitte oor na die olie wat dan gewoonlik deur 'n hitte-wisselaar gaan, tipies 'n tipe verkoeler wat bekend staan as 'n olieverkoeler. Die afgekoelde olie vloei terug in die warm voorwerp om dit voortdurend af te koel.
Hoe word olie in 'n motorenjin verkoel?
In 'n olieverkoelde enjin word die enjinolie afsonderlik deur 'n olieverkoeler afgekoel Hierdie enjin is basies 'n lugverkoelde enjin met eksterne olieverkoeler. … Die olieverkoeler bevat kapillêre buise omring deur metaalvinne soortgelyk aan 'n verkoeler. Hierdie vinne verskaf 'n groter kontakarea vir beter hitteafvoer.
Verkoel enjinolie die enjin?
Almal weet dit smeer. Dit maak ook skoon, voorkom korrosie, en dit koel af. En baie mense dink nie hieroor nie. Maar olie is 'n baie belangrike deel van die verkoeling van enige enjin, veral so met 'n lugverkoelde enjin.
Is olieverkoelde enjins beter?
Die olieverkoelde enjins het 'n ekstra verkoelingsmeganisme en is beslis beter as die lugverkoelde weergawes, vir pendelfietse. Selfs hulle is egter nie geskik vir hoë werkverrigting nie. Die beste opsie vir ren- en grondfietse, wat hoë werkverrigting en spoed vereis, is die vloeistofverkoelde enjins.
How oil circulates around an engine when started
