Die belangrikste verskil tussen 'n turboprop en 'n straler is dat 'n turboprop 'n straalmotor is wat 'n skroef draai. Turbostutte is 'n baster van straalenjins en die meer tradisionele suierenjinskroef wat jy op kleiner, liggewig vliegtuie sien.
Gebruik turbostutte vliegtuigbrandstof?
Die twee soorte brandstof wat die meeste in algemene lugvaart gebruik word, is Jet-brandstof en Avgas. … Baie moderne turboprop-vliegtuie werk ook op straalbrandstof, aangesien hulle enjins met 'n gasturbine het wat hul skroewe aandryf.
Watter soort enjin is 'n turboprop?
'n Turboprop-enjin is 'n turbine-enjin wat 'n vliegtuigpropeller aandryf. 'n Turbostut bestaan uit 'n inlaat, reduksieratkas, kompressor, verbrander, turbine en 'n aandryfspuitstuk. Lug word in die inlaat ingetrek en deur die kompressor saamgepers.
Wat is die verskil tussen 'n straalenjin en 'n skroefenjin?
'n Straalenjin ontwikkel stoot deur 'n relatief klein massa lug tot baie hoë snelheid te versnel, in teenstelling met 'n skroef, wat stukrag ontwikkel deur 'n veel groter massa lug te versnel tot 'n baie stadiger snelheid.
Hoekom is 'n turboprop doeltreffender as 'n straler?
Meer doeltreffend vir kort afstande: Vir enige gegewe kort roete, spesifiek dié waarin 'n vliegtuig nie in staat is om hoër hoogtes te bereik nie, is turbostutte baie doeltreffender as stralers. Die primêre rede hieragter is die hoër krag-tot-gewig-verhouding by tye van opstyg en land
