In die Amerikaanse mark was die laaste motors wat vergassers gebruik het: 1990 (Algemene publiek): Oldsmobile Custom Cruiser, Buick Estate Wagon, Cadillac Brougham, Honda Prelude (Basis Model), Subaru Justy. 1991 (Polisie): Ford Crown Victoria Polisie Interceptor met die 5.8 L (351 cu in) V8-enjin.
Het nuwer motors vergassers?
Alle produksievoertuie gebruik vandag gerekenariseerde brandstofinspuitingstelsels om brandstof en lug in die verbrandingskamer van die enjin in te voer. … Daarna moet jy die enjin laat opwarm. Andersins sal dit eenvoudig nie reg loop nie. Vergassers op motors werk op dieselfde manier.
Wanneer het Chevy opgehou om vergassers te gebruik?
Chevrolet het 'n meganiese brandstofinspuiting-opsie, gemaak deur General Motors se Rochester Products-afdeling, vir sy 283 V8-enjin in 1956 bekendgestel. Dit het die primêre brandstofafleweringstelsel geword wat in motorenjins gebruik word, nadat vergassers vervang is gedurende die 1980's en 1990's
Waarmee is vergassers vervang?
Die eerste elektroniese brandstofinspuitingstelsels, wat 'n smoorliggaam-inspuiter gebruik het, het eenvoudig die vergasser vervang. Portbrandstofinspuiting het individuele brandstofinspuiters nader aan elke inlaatklep geplaas, wat die meeste moderne motors aandryf.
Watter een is beter fi of vergasser?
Die grootste rede is dat die FI-stelsel minder besoedelend is in vergelyking met vergassertegnologie, behalwe dat dit brandstofdoeltreffend is, en bied beter versnellerreaksie en algehele werkverrigting vanaf die enjin.