As gevolg van hierdie vereiste het die Inter-governmental Maritime Consultative Organisation, kortweg bekend as IMCO, in 1960 die belangrikste gevaarlike chemiese stowwe in die International Maritime Dangerous gekategoriseer Goedere – Kode, of kortweg IMDG-C, wat gevaarlike stowwe geklassifiseer het volgens …
Wat is skeepsgevaarlike vrag?
Gevaarlike goedere (ook na verwys as Gevaarlike Vrag) beteken die stowwe, materiale en artikels wat deur die IMDG-kode gedek word en is vrag wat as gevaarlik beskou word vanweë die vlambare, korrosiewe, giftige natuur of ander eienskappe..
Wat is IMO-fooi?
Die nuwe beperkings, informeel bekend as IMO 2020, verminder die toelaatbare persentasie swael in brandstof van 3.5% tot 0.5% Voldoening sal 'n bykomende $25 miljard tot $30 miljard se brandstofkoste vir houerbote van 2020 tot 2023 tot gevolg hê, volgens 'n BCG-ontleding.
Wanneer die IMDG-kode die eerste keer bekendgestel is?
Sedert sy bekendstelling in 1965, het die IMDG-kode baie veranderinge ondergaan, beide in voorkoms en inhoud om tred te hou met die steeds veranderende behoeftes van die industrie. Wysigings wat nie die beginsels waarop die Kode gebaseer is beïnvloed nie, kan deur die Maritieme Veiligheidskomitee alleen aangeneem word.
Waarvoor staan IMDG in versending?
Die Internasionale Maritieme Organisasie (IMO) is verantwoordelik vir die instandhouding en opdatering van die International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG-kode) wat die oorgrote meerderheid van maritieme verskepings van gevaarlike materiale beheer.
