Aangesien die skip botsingsskotte in die boeg gehad het, sou dit heel waarskynlik die skade oorleef het. Boonop sou die impak die eerste drie of hoogstens vier waterdigte kompartemente oorstroom het.
Kon enigiets Titanic gered het?
Die skip se waterdigte skottels kon verleng en volledig verseël gewees het om die risiko van oorstromings te verminder. Titanic is met dwarsskotte (d.w.s. mure) gebou om die skip in 16 waterdigte kompartemente te verdeel, wat afgeseël kon word met deure wat óf met die hand óf op afstand van die brug af bedien word.
Kon die Titanic die ysberg vermy?
“ Hulle kon maklik die ysberg vermy het as dit nie vir die flater was nie,” het Patten aan die Daily Telegraph gesê.“In plaas daarvan om Titanic veilig na die linkerkant van die ysberg te stuur, het die stuurman, Robert Hitchins, sodra dit dood opgemerk is, paniekerig geraak en dit die verkeerde kant toe gedraai.”
Hoekom het die Titanic nie die ysberg vermy nie?
Nadat William Murdoch die ysberg gewaar het, het hy die opdrag gegee om die enjins te stop en 'n harde linksdraai te maak. Weens van die grootte en spoed van die Titanic kon dit nie die ysberg vermy nie. … Toe die enjins gestop het, het dit beteken dat die skroewe gestop het en die roere sou nie water oor hulle gedruk het nie.
Wie was die skuld vir die sink van die Titanic?
Van die begin af het sommige die Titanic se skipper, kaptein E. J. Smith, omdat hy die massiewe skip teen so 'n hoë spoed (22 knope) deur die ysberg-swaar waters van die Noord-Atlantiese Oseaan geseil het. Sommige het geglo Smith probeer om die deurkruistyd van Titanic se White Star-susterskip, die Olympic, te verbeter.
