Die toonhoek beïnvloed rigtingbeheer, draaireaksie en bandloopvlakleeftyd. Toonverwante loopvlakslytasie sal 'n "veer"-slytasiepatroon oor die loopvlak veroorsaak. As te veel tone-in teenwoordig is, sal die vere na die middel van die voertuig hoek … Moet nooit oor enige belyningshoek raai nie.
Is dit beter om toe-in of toe-uit te hê?
Verhoogde toe-in sal tipies lei tot verminderde oorstuur, help om die motor te bestendig en verhoog hoëspoedstabiliteit. Verhoogde tone-uit sal tipies lei tot verminderde onderstuur, wat help om die motor vry te maak, veral tydens aanvanklike indraai terwyl jy 'n hoek binnegaan.
Wat is die doel van tone-in-belyning?
Tone word uitgedruk in grade of breuke van 'n duim, en alhoewel jou wiele direk vorentoe moet wys terwyl jy reguit vorentoe ry, is daar 'n paar voordele verbonde aan tone, afhangende van die tipe voertuig wat jy bestuur. Die doel van toon is om te verseker dat al vier wiele parallel aan mekaar rol.
Is toon-in-belyning sleg?
Toe. Die voertuig se toon is die mees kritieke belyningsinstellings wat bandslytasie beïnvloed. 'n Effense wanbelyning van die toon sal lei tot 'n vermindering in bandlewe.
Wat beïnvloed toonbelyning?
Dynamiese toon is 'n funksie van verskeie faktore, insluitend suspensiehelling, skropradius en wiel Die verhouding van elke wiel tot die voertuig se middellyn is ook belangrik. … Dit sal lei tot 1/16 op elke wiel en 'n skewe stuurwiel. Lee Hill Auto Service bied 'n gratis belyningskontrole op enige besoek.