Vlugkelners maak 'n verskyning op vragvlugte Dit is nie so algemeen dat vragvliegtuie lugwaardinne in diens neem om goedere te bestuur nie. … Die rede waarom vlugkelners op sommige vragvliegtuie in diens geneem moet word, is dieselfde rede dat hulle op passasiersdienste in diens geneem is. Hulle is nodig om veiligheid te verseker.
Het vraglugdienste kajuitpersoneel?
Bottom line. Om 'n passasiersvliegtuig as 'n vragvlug te bestuur, is nogal 'n verandering van normale passasiersbedrywighede. Daar is gewoonlik geen vlugkelners om mee te gesels en geen klante om na om te sien nie.
Kan jy 'n passasier op 'n vragvliegtuig wees?
Hoewel dit moontlik is dat vraglugrederye iewers in die wêreld wel betalende passasiers aanvaar, is dit oor die algemeen nie moontlik nie, tensy jy vir die operateur van die vliegtuig werk Sommige vragmaatskappye laat uitgesoekte personeel toe om vir enige doel op hul vlugte te vlieg, terwyl ander net diegene toelaat wat vir besigheidsdoeleindes reis.
Hoeveel bemanning het 'n vragvliegtuig?
Die totale bemanning van die vragvlugte bestaan gewoonlik uit twee vlieëniers: 'n Kaptein en 'n Eerste Offisier. Op langer vlugte is ons met drie of vier vlieëniers: behalwe die standaardbemanning ook 'n Tweede Offisier en/of soms 'n ander Kaptein of Eerste Offisier.
Slaap vlieëniers by vlugkelners?
Vlugwaardinne en vlieëniers kry hul eie aangewese slaapareas op langafstandvlugte. … Terwyl vlugkelners veronderstel is om op stapelbeddens in klein bemanning-rusareas te slaap, rus vlieëniers in aparte slaapkompartemente, waar hulle tot die helfte van hul tyd op 'n lang vlug kan deurbring.
