'n Bumper is 'n struktuur wat aan of geïntegreer is met die voor- en agterkant van 'n motorvoertuig, om impak in 'n geringe botsing te absorbeer, wat ideaal herstelkoste tot die minimum beperk. Stywe metaalbuffers het so vroeg as 1904 op motors verskyn wat hoofsaaklik 'n ornamentele funksie gehad het.
Wat is die gebruik van buffer in motor?
Die buffers word aan die voor- en agterkant van 'n voertuig verskaf, het twee hoofdoele: eerstens is om die energie te absorbeer wat gegenereer word tydens hierdie soort stadige spoed-botsings en tweedens om te beskerm die duur onderdele soos hoofenjinonderdele, verkoelers en gekoppelde enjinverkoelingsmeganisme, hoofligte, agterligte, ens. deur …
Wat is motorbuffer?
Wat is 'n motorbuffer? Motorbuffers het uitsteekende omhulsels van plastiek of metaal, genaamd bufferbedekkings, wat energie-absorberende materiale omring. Hulle is ontwerp om impak aan die voor- en agterkant van voertuie te absorbeer en laespoed botsingskade tot die minimum te beperk.
Hoe werk motorbuffers?
Wanneer 'n motor iets teen 'n lae spoed tref, sal die bumper agtertoe druk om die kreukelsone te gebruik om die impak te versag soos die skuim en skerms die energie absorbeer. Die verfrommel van die buffer, stootskerm en skuim beperk die hoeveelheid skade wat aan die motor en die mense binne-in kan gebeur.
Wat word buffermotors ook genoem?
Bumpermotors was nie bedoel om gestamp te word nie, vandaar die oorspronklike naam " Dodgem." Hulle staan ook bekend as stampmotors, ontwykende motors en stormkarre.
