Blou rook van dieselkragopwekker kom voor weens olie wat in die silinders verbrand is Dit is nie normaal dat olie in die verbrandingskamer inkom nie en dus is blou rook 'n seker teken dat iets fout is met jou enjin. Jy moet iemand wat gekwalifiseer is kontak om daarna te kyk.
Wat beteken dit as 'n dieselenjin blou rook blaas?
Blou enjinrook is die skaarsste soort rook wat uit 'n dieselenjin uitgaan. Die teenwoordigheid van blou rook is 'n aanduiding van brandende olie Blou rook moet nie geïgnoreer word nie, maar is algemeen wanneer 'n enjin in koue weer aanskakel. Die olie dun uit wanneer dit koud is en sommige kan in die silinder ontsnap en verbrand word.
Kan 'n slegte inspuiter blou rook veroorsaak?
Kan foutiewe inspuiters blou rook veroorsaak? Dit kan veroorsaak word deur verslete/lekkende inspuiters of beperkings in die luginlaatstelsel. Blou rook is gewoonlik die gevolg van enjinolie wat binne die verbrandingskamer binnedring en brand. Dit word meestal veroorsaak deur lae kompressie, of verslete suierringe.
Hoe keer jy blou rook uit uitlaatgasse?
Maak die enjin skoon 'n Verstopte silinderkop kan blou rook veroorsaak. Om dit skoon te maak, verwyder die klepdeksel en doen die nodige skoonmaak. Maak ook die agterste dreingate versigtig skoon en kontroleer dit weer en monteer dit weer. Na dit alles, wag nog 2 of 4 dae vir die oorblywende olies om skoon te maak.
Wat kan ek in my enjin sit om Blou rook te stop?
BlueDevil Stop Smoke & Engine Repair is 'n spesiaal geformuleerde toevoeging wat ontwerp is om beskadigde komponente regdeur jou vloeibare oliestelsel te herstel. BlueDevil sal uitlaatrook stop en olieverliesprobleme verminder. Dit bevat geen vaste stowwe nie en is 100% veilig vir alle enjinkomponente.