Meganiese toeretellers word deur middel van 'n buigsame as aan die enjinaandrywing gekoppel. Die as draai 'n magneet binne die aanwyseromhulsel (in 'n aluminium sleepbeker). Die roterende magneet roterende magneet Praktiese toepassing van 'n roterende magneetveld in 'n WS-motor word oor die algemeen toegeskryf aan twee uitvinders, die Italiaanse fisikus en elektriese ingenieur Galileo Ferraris, en die Serwies-Amerikaanse uitvinder en elektriese ingenieur Nikola Tesla. https://en.wikipedia.org › wiki › Roterende_magnetiese_veld
Roterende magneetveld - Wikipedia
stel werwelstrome in die beker op wat hul eie magnetiese velde het.
Watter tipe toereteller is nie baie akkuraat nie?
3 Analoog toeretellers Analoog toeretellers is minder akkuraat as digitale toeretellers, maar word nietemin steeds suksesvol in baie toepassings gebruik. Verskeie vorme bestaan: Die GS-toereteller het 'n uitset wat ongeveer eweredig is aan sy spoed van rotasie.
Wat is die twee tipes turbine-enjintoereteller?
Hierdie is uurmeters wat tred hou met die tyd wat die enjin aangedryf word. Daar is twee tipes toeretellerstelsels wat vandag wyd gebruik word: meganies en elektries. Figuur 10-54. 'n Vereenvoudigde magnetiese sleepbeker-toereteller-aanwyser.
Wat dui 'n resiprokerende enjintoereteller aan?
Die toereteller, of toerenteller, is 'n instrument wat die spoed van die krukas van 'n resiprokerende enjin aandui. Dit kan 'n direkte- of afstandaanduidende instrument wees, waarvan die draaiknop gekalibreer is om omwentelings per minute (rpm) aan te dui.
Wat is vliegtuigtoereteller?
'n Toerenteller is 'n toestel om te tel. Dit word gebruik om die aantal omwentelinge per minuut (RPM) van die vliegtuigenjin te wys. 'n Vliegtuig benodig een toereteller vir elkeen van sy enjins. Instruksies. 'n Vliegtuig se enjins loop dikwels vinniger as sy skroewe.
